Prevenir y reducir los impactos del cambio climático y mejorar la resiliencia
El calentamiento del sistema climático es inequívoco, atribuible a la actividad humana con una evidente certeza y está causado, esencialmente, por las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) provocadas por el uso de combustibles fósiles y el cambio en los usos del suelo.
El aumento de las temperaturas y sus consecuencias, los grandes períodos de sequías, las inundaciones debidas a lluvias torrenciales, la pérdida del suelo fértil, el aumento de los incendios forestales y la elevación del nivel del mar, se sitúan entre algunos de los efectos más negativos que se vinculan en España, sin dificultad, al cambio climático y a los que el planeamiento territorial y urbanístico debe tratar de dar respuesta con carácter preventivo. La mitigación de los efectos del cambio climático se muestra, por tanto, como una obligación y una urgencia, a la vez que la adaptación constituye una necesidad.
L1.1.
Estrategia municipal de biodiversidad
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- Introducir medidas para vincular la ordenación territorial con la planificación económica, cultural y de los recursos naturales.
- Adoptar medidas de conservación, mejora y protección de la naturaleza y del patrimonio natural: flora, fauna, paisaje y ecosistemas existentes.
- Proteger el medio rural de acuerdo con su carácter de borde o colindante con el suelo urbano.
- Mejorar los ecosistemas locales.
- Elaborar materiales divulgativos específicos sobre el medio natural de Miajadas vinculándolo con los ODS, la Agenda Urbana y la urbanidad.
L1.2.
Reforestación de zonas sin actividad agrícola
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- Impulsar la máxima interconexión entre los ámbitos rural y urbano, fomentando su
interdependencia con medidas que favorezcan las actividades forestales ordenadas. - Realizar un adecuado aprovechamiento de los montes desde el punto de vista de la biomasa
forestal con fines energéticos - Incorporar a la planificación y a la gestión urbanística Soluciones basada en la Naturaleza (SbN) y creación de una infraestructura verde municipal que permita atender a los problemas urbanos.
- Fomentar las actuaciones de prevención y adaptación en aquellos suelos susceptibles de ser afectados por riesgos naturales.
- Impulsar acciones de mitigación y adaptación en el marco de otras acciones similares llevadas a cabo la Red de Ciudades por el Clima o las redes intermunicipales a las que pertenece Miajadas.
- Implementar la biomasa como sistema de energía resilientes que tolere las posibles
perturbaciones sin cortar el suministro de energía a los consumidores.
L1.3.
Renaturalización del canal de Orellana y otros canales de aguas locales
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- Mejorar, conservar y poner en valor el paisaje urbano y rural, con el fin de desarrollar todo su
potencial y garantizar un nivel adecuado de conservación y mantenimiento. - Adoptar medidas de conservación, mejora y protección de la naturaleza y del patrimonio natural: flora, fauna, paisaje y ecosistemas existentes.
- Organizar y diseñar las redes de infraestructuras verdes y azules teniendo en cuenta criterios de conectividad ecológica y de las características geomorfológicas del territorio, con el objetivo de optimizar la prestación de servicios ecosistémicos a los ciudadanos.
- Mejorar la resiliencia territorial debida a inundaciones.
- Seguimientos de los procesos territoriales y de las actuaciones que pueden generar contaminación difusa con posibilidad de afectar a los recursos de agua con destino a las ciudades.
- Realizar actividades formativas y didácticas que acerquen el proyecto a los ciudadanos, utilizando herramientas adecuadas que les permitan entender su trascendencia para la calidad de vida.
L2.1.
Caminos del agua
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- Mejorar, conservar y poner en valor el paisaje urbano y rural, con el fin de desarrollar todo su potencial y garantizar un nivel adecuado de conservación y mantenimiento.
- Organizar y diseñar las redes de infraestructuras verdes y azules teniendo en cuenta criterios de conectividad ecológica y de las características geomorfológicas del territorio, con el objetivo de
optimizar la prestación de servicios ecosistémicos a los ciudadanos. - Impulsar el espacio público como eje vertebrador de la ciudad con entornos propicios para garantizar una vida saludable a todos los sectores de la población.
- Reducir los impactos negativos sobre la salud de los ciudadanos a través de la intervención en los espacios públicos.
- Aumentar la superficie de suelo capaz de sostener vegetación y mejorar la permeabilidad.
- Fomentar las actuaciones de prevención y adaptación en aquellos suelos urbanizados susceptibles de ser afectados por riesgos naturales.
L2.2.
Proyecto piloto en la arborización de Avdas. García Siñeriz y Trujillo
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- Incorporar a la planificación y a la gestión urbanística Soluciones basada en la Naturaleza (SbN) y creación de una infraestructura verde municipal que permita atender a los problemas urbanos.
- Diseñar la red de infraestructura verde con criterios de conectividad ecológica con el objetivo de optimizar la prestación de servicios ecosistémicos a los ciudadanos.
- Asegurar el mayor confort posible de estos espacios públicos a través de sus condiciones térmicas, haciéndolo atractivo y saludable.
- Reducir los impactos negativos sobre la salud de los ciudadanos a través de la intervención en los espacios públicos.
- Priorizar, en la medida de lo posible, la ciudad para el peatón favoreciendo los itinerarios continuos, seguros y responsables y propiciando una forma de vida más saludable y activa.
L2.4.
Ciclo rutas por los caminos de regadío de Miajadas
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- Introducir medidas para vincular la ordenación territorial con la planificación económica, cultural y de los recursos naturales.
- Coordinarse con los municipios adyacentes, teniendo en cuenta su territorio y paisaje.
- Mejorar, conservar y poner en valor el paisaje urbano y rural, con el fin de desarrollar todo su potencial y garantizar un nivel adecuado de conservación y mantenimiento.
- Difundir el patrimonio natural, para conseguir una auténtica cultura de pertenencia basada en el conocimiento, que se sume a su utilización racional como recurso económico y turístico.
- Aprovechar las vías pecuarias e incorporarlas con criterios de conectividad ecológica y como fórmula para combatir la fragmentación territorial.
- Aprovechar el paisaje como oportunidad y valor transformando el imaginario colectivo de las zonas verdes en modelos autóctonos que permitan realizar una gestión eficiente de los recursos.
- Desarrollar redes peatonales y ciclistas, incluyendo los nuevos desarrollos urbanos, garantizando desplazamientos no motorizados seguros y en un entorno amigable.
L3.2.
Proyecto piloto Alcorques vivos
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- Fomentar la diversidad, la calidad y la versatilidad de los espacios públicos.
- Activar los espacios de convivencia como fórmula para mejorar la salud psíquica de los ciudadanos y romper burbujas de soledad y de aislamiento, propiciando la diversidad de usos, el
intercambio cultural y el sentido de pertenencia al lugar. - Reconvertir espacios urbanos degradados en zonas verdes para contribuir a la mejora del medio ambiente urbano mediante el uso de técnicas de Restauración Ecológica.
- Reducir la isla de calor actuando sobre los factores que influyen en el comportamiento climático del entorno urbano como la permeabilización y vegetación de los espacios públicos.
- Fomentar la participación ciudadana y la educación a la ciudadanía como eje importante en el cuidado del medioambiente, sobre todo del medioambiente urbano.
- Fomentar la educación, formación y la sensibilización ciudadana en materia de urbanismo, generando una cultura de la conservación, mantenimiento y rehabilitación del patrimonio público.
L4.1.
Plan local de resiliencia y adaptación al cambio climático
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- Adoptar medidas de conservación, mejora y protección de la naturaleza y del patrimonio natural: flora, fauna, paisaje y ecosistemas existentes.
- Incorporar a la planificación y a la gestión urbanística Soluciones basada en la Naturaleza (SbN) y creación de una infraestructura verde municipal que permita atender a los problemas urbanos.
- Diseñar la red de infraestructura verde con criterios de conectividad ecológica con el objetivo de optimizar la prestación de servicios ecosistémicos a los ciudadanos.
- Garantizar que los efectos del cambio climático a nivel municipal sean conocidos y de fácil acceso a los ciudadanos, aprovechando esto para preservar y mejorar sus condiciones de vida.
- Preparar al municipio de Miajadas para ser resiliente, es decir, capacitarlo para hacer frente a las posibles crisis futuras (suministros, huelgas, averías, desastres naturales, etc.).
L4.2.
Ordenanza bioclimática de Miajadas
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- Mejorar el estado de conservación, seguridad, mantenimiento de los edificios y la habitabilidad de las viviendas.
- Impulsar la mejora de la eficiencia energética del parque edificatorio existente.
- Emplear técnicas constructivas eficientes que garanticen el uso de materiales adecuados para los edificios y viviendas y que faciliten la reutilización.
- Ordenar los usos de la edificación teniendo en cuenta aspectos bioclimáticos de eficiencia energética y de funcionalidad. y propiciar la ubicación inteligente de los edificios teniendo en
cuenta las necesidades reales de los usuarios. - Cuidar el albedo de los materiales de las superficies para minimizar el fenómeno de la isla de calor.
- Separar en origen y gestionar los residuos procedentes de la construcción e incorporarlos en las nuevas obras de edificación o rehabilitación.
L6.1.
Miajadas, ciudad caminable
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- Transferir desplazamientos en cercanía que se realizaban en modos motorizados, a los desplazamientos andando.
- Mejorar la habitabilidad del municipio, colaborando a generar vida comunitaria potenciando actividades en el espacio público (juego, estancia, etc.).
- Reducir las emisiones de gases invernadero procedentes del tráfico motorizado y colaborar a frenar el cambio climático.
- Mejorar la calidad del aire del municipio de Miajadas.
- Potenciar la económica local en cercanía.
- Mejorar la seguridad pasiva en las calles, calles llenas=calles seguras.
L6.2.
Miajadas, ciudad ciclista
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- Lograr un incremento sustancias de los desplazamientos en bicicleta (hasta el 5% del reparto modal)
- Introducir la micro logística en el transporte de mercancías
- Reducir los consumos energéticos y las emisiones en los desplazamientos al trabajo
- Reducir los consumos energéticos y las emisiones en los desplazamientos por motivo estudio
- Mejorar la salud de la población de Miajadas
- Mejorar la conexión mediante modos ciclistas con las pedanías.
Introducir un parque de bicicletas de préstamo (eléctricas o no) - Favorecer la implantación de negocios asociados al mantenimiento y venta de bicicletas
- Presencia de estacionamiento para bicicletas en todos los equipamientos y servicios del municipio, así como en el polígono industrial y en la estación de autobuses.
L6.3.
Observatorio de la movilidad y accesibilidad de Miajadas
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- Elaborar informes de evaluación de indicadores relacionados con la movilidad y la accesibilidad.
- Convocatoria de reuniones de información y evaluación de indicadores en el marco de la Mesa de la Movilidad.
- Difusión de los resultados mediante formatos digitales desde medios de comunicación local, luminosos informativos etc
L6.4.
Planes de movilidad a los centros de trabajo (polígono industrial)
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- Adoptar medidas de conservación, mejora y protección de la naturaleza y del patrimonio natural: flora, fauna, paisaje y ecosistemas existentes.
- Incorporar a la planificación y a la gestión urbanística Soluciones basada en la Naturaleza (SbN) y creación de una infraestructura verde municipal que permita atender a los problemas urbanos.
- Mejorar las zonas e infraestructuras verdes actuales con el objeto de favorecer la vinculación de la ciudad con la naturaleza y favorecer la continuidad física del entorno.
- Garantizar que los efectos del cambio climático a nivel municipal sean conocidos y de fácil acceso a los ciudadanos, aprovechando esto para preservar y mejorar sus condiciones de vida.
- Preparar al municipio de Miajadas para ser resiliente, es decir, capacitarlo para hacer frente a las posibles crisis futuras (suministros, huelgas, averías, desastres naturales, etc.).
L6.5.
Transporte público/colectivo, compartido y conectado
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- Responder la demanda de movilidad de la población de Miajadas incluyendo los horarios vespertinos.
- Lograr la intermodalidad de todos los modos y medios de transporte.
- Captar demanda de los desplazamientos motorizados individuales.
- Contar con una flota de autobuses accesibles para las personas con discapacidad.
- Los autobuses y otros vehículos que se utilicen para prestar los servicios de transporte publico deberán ser de bajo consumo.
- Lograr que la estación de autobuses se convierta en un centro intermodal de referencia para los usuarios con la cobertura informativa y de servicios adecuada.
- Fomentar cadenas de movilidad supramunicipal de transporte público.
- Lograr incluir la movilidad como servicio MaaS Mobility.
L11.4.
Revisión del plan municipal con participación y criterios de la AUE
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- Adoptar medidas a través del planeamiento territorial y urbanístico que aseguren un resultado equilibrado, favoreciendo los procesos de ocupación y de transformación del suelo.
- Desarrollar un planeamiento urbanístico que responda a la prevención frente a los riesgos naturales.
- Mejorar el sistema tradicional de planeamiento urbanístico, dotando de mayor carácter estratégico a los Planes Generales y remitiendo la ordenación pormenorizada al planeamiento de desarrollo.
- Recuperar el papel de la planificación como instrumento para conseguir que las ciudades sean espacios de redistribución e inclusión.
- Garantizar en el planeamiento un tratamiento adaptado a los objetivos de la Agenda Urbana Española.
- Crear instrumentos adecuados para la intervención en las áreas consolidadas, mediante operaciones de rehabilitación, regeneración y renovación urbanas.
- Buscar el reequilibrio interno de Miajadas con una gestión adecuada del territorio y de las personas.
- Integrar la participación en el planeamiento de manera real y efectiva durante todo el proceso.
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